リニア工事 中止一択

湧水対策工事を再検討　JR東海・リニア　瑞浪の水位低下　／岐阜 | 毎日新聞

2024/8/17　地方版 有料記事 589文字

技術で何とかなると考える愚かさ
そして自然を管理征服できると思っている連中


以下記事

　岐阜県瑞浪市大湫（おおくて）町のリニア中央新幹線の「日吉トンネル」工事現場付近で井戸の水位などが低下した問題で、事業主体のJR東海は16日、水位低下の原因とみられるトンネル内の湧水（ゆうすい）を止める対策工事の内容を再検討すると発表した。同じ湧水対策をした鹿児島県内の道路トンネルで壁面崩落事故が起きたためという。

　日吉トンネル工事現場では今年2月に湧水が発生し、湧水量は毎秒20リットルに達した。4月に付近の共同水源や井戸などを調査したところ計14カ所で水位の低下が確認された。


　JR東海は5月20日、掘削工事を中断し、代替井戸の整備、観測用井戸の水位調査などを実施。あわせてトンネル壁面にウレタン系薬液を注入し、湧水を止める作業を進めてきた。

　ウレタン系薬液の注入完了（6月6日）を受けて初期段階のコンクリ注入に着手した矢先の7月、鹿児島県出水市の「北薩トンネル」で壁面が崩れて大量の土砂が流入するトラブルが発生。JR東海は、8月末にも開始予定だったコンクリの本格注入に踏み切れば「北薩トンネルと同じ事態が起きかねない」と判断し、本格注入を白紙に戻した。

　JR東海はコンクリの本格注入に代わる工法を専門家と協議中で、対策工事の完了時期は「具体的に示せない」と説明。他方、「早くても2034年以降」としている品川―名古屋間のリニアの開業時期には影響しないとした。【太田圭介】


北薩トンネル問題


ちなみに、ゼネコンさんは、このトンネルで受賞をされてますね。
賞を返上しないのかしら？
北薩横断道路　北薩トンネル出水工区
山岳トンネルの大量湧水を減水する「RPG（Ring-Post-Grouting）工法」の開発

技術偏重の未来 トンネル サイエンスゼロ NHK

未来をつなぐ!“トンネル技術”最前線 - サイエンスZERO - NHK

録画視聴

再放送あります。
8月3日(土) 午前11:00〜午前11:30

技術偏重でヨイショする内容でした。
環境にたいするコメントは、モニタリング？程度で、負荷が最小限になればそれで良い？

同席していた技術屋（都立大教授）は理論的にはどんな長さのトンネルも出来る現状とか。
まさに、ゼネコンとマッチポンプなんでしょう。

掘削等も自動化して、やりたい放題になって、まさに環境などの影響は無視なんでしょう。

さすがに、収録済みの番組だったのか？　この事案には触れませんでしたね。
技術万能じゃない事を示していますね。ちなみに工事は税金ですね。
このトンネルは番組でも絶賛のNATM工法及び発破掘削工法で行われました。

さらに、各地でのトンネル工事による水枯れ、地盤沈下、環境破壊には一切言及無しでした。