リニア 南巨摩トンネルも契約 - NHK山梨県のニュース
リニア中央新幹線の建設を巡って、ＪＲ東海は、巨摩山地を貫く「第四南巨摩トンネル」のうち、およそ２.６キロの区間について、建設会社と工事契約を結んだことを明らかにしました。
県内での本格的な工事契約は、南アルプストンネルに続き２件目です。
これは、２０日、名古屋市で開かれたＪＲ東海の会見で、柘植社長が明らかにしました。
それによりますと、リニア中央新幹線の、巨摩山地を貫く「第四南巨摩トンネル」のうち、西側のおよそ２.６キロの区間について、１９日、建設会社との契約を終えたということです。
「第四南巨摩トンネル」は富士川町から早川町までの全長８.６キロのトンネルで、このうち、今回契約を結んだ「西工区」は、最も深い所では、地上から７００メートルの深さに達し、本線と分岐する連絡坑も掘削するため、断面積は最大で、およそ３００平方メートルに及び、高度な施工技術が必要だということです。
工期は２０２６年５月末までのおよそ１０年間で、住民を対象にした工事説明会を開いたあと、着工する予定です。
県内で、リニア中央新幹線沿線の本格的な工事契約は、去年１２月に着工した南アルプストンネルに続いて２件目です。
07月20日 17時49分
