リニア、南アトンネル着工　ＪＲ東海「社あげて難工事臨む」　山梨 （産経新聞） - Yahoo!ニュース


負の遺産の記念日として
銭のためななら何でもやる地元首長
国破れて山河もなし、だな。

以下記事

　ＪＲ東海は１８日、早川町でリニア中央新幹線「南アルプストンネル」山梨工区（７・７キロ）の起工式を行った。平成３９年の先行開業（品川−名古屋間）を目指す同新幹線で、山岳地帯の本格的な工事が始まった。現地では同社の柘植康英社長、後藤斎知事ら関係者が神事で安全を祈願した。柘植社長は「安全、環境保全とともに地域との連携をしっかりとり、社をあげて難工事に臨む」と意気込みを訴えた。

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　ＪＲ東海によると、同トンネルは総延長約２５キロで工期１０年。山梨、静岡、長野の南アルプスを貫き、地表面から最大１４００メートル地点で掘削が行われる。このため、複雑な地層への対応、大量の地下水発生なども予想されている。

　この日は、工事拠点となる同町新倉の早川非常口付近で、柘植社長と共同事業体（ＪＶ）の村田誉之・大成建設社長がくわ入れの儀式を行った。式典には約９０人が参加した。

　後藤斎知事は記者団に、「これからがまさに本番。地元の理解と協力が得られるよう、県も最大限のバックアップをする」と強調。「安全に気をつけ、リニア中央新幹線が日本、山梨のために活用できるように尽力してほしい」と関係者を激励した。

　早川町の辻一幸町長も「国益をかけた一大事業が早川町でスタートすることに名誉と誇りを感じる」と述べた。

　トンネルを施工する大成建設の村田社長は「国家的大プロジェクトの意義と重責を感じる。技術を進化させ、ＪＶ一丸で安全、無事に完成させたい」などと決意を語った。

　ＪＲ東海の柘植社長は難工事の安全や先行開業予定への影響について、「ＪＶが持つトンネルの最先端技術に全幅の信頼をおいている。全力で問題や工期を乗り切れると信じている」と話した。

　辻町長も住民生活への影響について、「住民は安心・安全を守ってほしいとお願いしているにすぎない。工事成功へ全町民が協力していく体制で取り組んでいく」と述べた。




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