リニア（MAGLEV ：マグレブ）新幹線ＳＦゾンビ小説。2039年の日本
冒険小説や自然を題材にした多くの小説を手がけている山梨に移住した大藪賞作家でもある樋口さん（1960−）。
地底超特急、さくら。それが2039年に東京と札幌を結ぶ地下トンネルで繋がった軌道を飛ぶ。時速８８０ｋｍ。
2020年代に完成予定の山梨実験線を延長し品川ー名古屋を結ぶ予定だったリニアは東海地震で工事中止。
ネタばれになるので詳細は書かないが、おバカな首相は2039年もおバカで、おバカな御用新聞も相変わらずなのである。
そして、時速９００ｋｍを作りだす時に電磁波が導く恐怖の地獄絵への世界。。。。
今後法廷で戦われるであろうリニア中央新幹線計画問題、是非ともＳＦの様に中止になって欲しいと切に願うのである。
リニアの問題点等は、橋山先生のリニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」 (集英社新書)、樫田さんの、悪夢の超特急 リニア中央新幹線（旬報社）を是非ご覧ください。
冒険小説や自然を題材にした多くの小説を手がけている山梨に移住した大藪賞作家でもある樋口さん（1960−）。
地底超特急、さくら。それが2039年に東京と札幌を結ぶ地下トンネルで繋がった軌道を飛ぶ。時速８８０ｋｍ。
2020年代に完成予定の山梨実験線を延長し品川ー名古屋を結ぶ予定だったリニアは東海地震で工事中止。
ネタばれになるので詳細は書かないが、おバカな首相は2039年もおバカで、おバカな御用新聞も相変わらずなのである。
そして、時速９００ｋｍを作りだす時に電磁波が導く恐怖の地獄絵への世界。。。。
今後法廷で戦われるであろうリニア中央新幹線計画問題、是非ともＳＦの様に中止になって欲しいと切に願うのである。
リニアの問題点等は、橋山先生のリニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」 (集英社新書)、樫田さんの、悪夢の超特急 リニア中央新幹線（旬報社）を是非ご覧ください。
