リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション。たいして時間は変わらない驚愕の結果
すでに鉄道専門家が指摘しているところですが、分かりやすくシミレーションされています。

まあ、品川の地下から名古屋の地下、その地下駅へのアクセス時間と待ち時間を入れるとどうなる？

さらに東京ー大阪だったら？　リニア使います？？
自然破壊して土木ムラのムラ人だけが潤う事業。JR東海の単独事業ではないですよ。
税金も投入されていることを是非、周りの方に教えてあげてください。

福一のおかたづけも出来ない、トンネルや大深度地下の残土のおかたづけも出来ない。
良くJR東海の株主は何も言わないですね？
すでに売りぬけているのかな？　東電の様に。

ちなみに経済効果とか言って発表しているのはJR東海に融資している銀行の関連コンサルですよ。

以下記事から抜粋

＜リニア新幹線＞
オフィス12：10
↓徒歩
東京駅12：19
↓山手線
品川駅12：30
↓徒歩
品川地下ホーム12：50

品川地下ホーム13：00
↓リニア
名古屋地下ホーム13：40
↓徒歩
名古屋駅13：50
↓徒歩
名古屋の会社14：00

＜東海道新幹線＞
オフィス12：00
↓徒歩
東京駅12：10
↓新幹線
名古屋駅13：51
↓徒歩
名古屋の会社14：00

リニアの品川駅は地下40メートルにホームがあるため、 在来線からの乗り換えに20分以上かかるという。 リニアの名古屋駅は地下30メートル。