リニア駅周辺交通拠点に : 山梨 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大丈夫、誰も乗らない（高くて乗れない）し、既に甲府駅周辺はシャッター通りまじかだし。
交通拠点になるはずがないし、一体だれが駅を作るんだ？
３５０億円を知事がポケットマネーで作るならそれも良し。
以下記事、備忘録
横内知事「市街地形成しない」
横内知事は２０日、県内に設置されるリニア中央新幹線の駅周辺の街づくりに関し、ターミナル機能の充実に力点を置く方針を明らかにした。商業施設は必要最低限にとどめ、バスターミナルなどの整備を優先させる考えだ。６月定例県議会の代表質問で、皆川巌氏（自民党・県民クラブ）、森屋宏氏（明全会）、樋口雄一氏（フォーラム未来）の質問に答えた。
県内のリニア駅をめぐっては、ＪＲ東海が７日、中央市近辺に置く案を提示。県は来年度、街づくりの指針となる「リニア活用基本構想」を策定することにしている。
代表質問への答弁で、知事は、駅周辺の街づくりの基本理念として「新たな市街地を形成するのではなく、駐車場や付帯施設を備えた、空港のような整備を行うことが適当」と述べた。バスターミナルのほか、駅前広場や休憩所を主体的に整備し、交通拠点に特化する意向を示したものだ。
こうした考え方の背景には、リニア駅の周辺に百貨店などの商業施設を誘致すれば、「甲府市中心街などの集客力が落ち、県全体の活性化にはつながらない」（県幹部）との判断がある。知事は２０日、「県内の主要拠点へのアクセスを確保し、在来線や高速バスとの連絡を強化することで、高度なターミナル機能を持つことが重要だ」と強調した。
