中部横断道「141号沿いのルート望ましい」 北杜市長見解 - 山梨日日新聞 みるじゃん


北陸新幹線問題を鉄道専門家が指摘したのは「新幹線が欲しい訳でなく、新幹線工事が欲しいのだ」。
リニア新幹線も高速道路も結局は工事を欲しい人たちの願いな訳ですよね。

有料道路として景観壊して作った八ヶ岳高原大橋というのがある、結局赤字で無料化、あと50年もすれば維持費も無くて朽ち落ちるのでしょう。結局は税金の無駄遣い、誰も責任を取りません。

2013年05月08日(水)


中部横断道「141号沿いのルート望ましい」 北杜市長見解



 中部横断自動車道長坂−長野・八千穂間の建設をめぐり、北杜市の白倉政司市長は7日までに、国土交通省が示した清里高原を迂回うかいする2つの新ルート案のうち、国道141号に沿ったルートが望ましいと同省に提言した。白倉市長が望ましいルートについて、見解を明らかにしたのは初めて。

 同省は昨年11月、自然環境や景観への配慮を求める地元住民の意見を踏まえ、清里高原を迂回する2つの新ルート案を提示。(1)中央自動車道長坂インターチェンジ北側から北東側に進み、大門ダムの東から清里駅側へ向かう(A案)(2)同じく大門ダム方向へ向かい、ダム南側で国道141号に沿って北側へ曲がる(B案)−の2案を示している。

 白倉市長は、太田昭宏国交相宛ての提言書で「観光拠点の一つである清里地域と国道141号へのアクセス性が優れている」としてB案を要望。併せて環境や景観への配慮と市内へのインターチェンジ(IC)設置、早期の整備着工も求めた。要望書は1日に同省と同省関東地方整備局に提出した。

 白倉市長は、取材に「国道141号と清里への接続を重視すると、B案が望ましい。市内には2カ所にICを設けてほしい」と説明。新ルート案に反対する住民運動については「反対意見があることは分かっているが、中部横断道は地域の活性化のために必要な道路。B案は建設を望む人たちの願いに沿った案だと考えている」と話した。