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既存の軽電鉄に比べ運営費が７〜８割安い？
今後の動向を注目。まあ南アルプスに穴をあけるような馬鹿なことは韓国はしないでしょうけど、電磁波は電力問題はどうなんでしょうね。


以下記事
【ソウル聯合ニュース】韓国国土海洋部は独自技術で開発した「都市型磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）」の試運転を２９日から、仁川国際空港で行うことを明らかにした。

　同リニアモーターカーは韓国機械研究院を中心に、韓国鉄道施設公団など２８の機関が参加。２００６年から６年かけて開発した。車両開発と仁川空港に隣接して建設された６．１キロの試験用線路には合計４１４５億ウォン（約３１４億円）が投じられた。

　来年８月には本格的な運行を開始し、２００５年の名古屋に次いで２番目に商用リニアモーターカーを運営することになる。

　試運転は時速１１０キロで行われ、磁力により線路の上８ミリを浮上して移動する。車輪がないため摩擦による騒音もなく、振動もほとんど感じられない。国土海洋部は、構造物が単純で、摩擦による消耗も少ないため、既存の軽電鉄に比べ運営費が７〜８割安いこともメリットだと説明した。

聯合ニュース