リニア中央新幹線建設計画は凍結し国民的な議論をふまえて再検討を - 日本共産党相模原市議団
無党派のおいらです、相模原の共産党市議団の見解（pdf)が公開されています。
非常に分かりやすく、また問題点を指摘しています。
東海道新幹線のバイパス機能と言いながら、各駅停車は一時間に１本。
将来の乗客輸送見積もりの破綻。
景色なんか見えない車両、それに殆ど地下を走ります。
自然破壊、景観破壊
誰が得するんでしょうか？
JR東海の株式はこれからどんどん落ちるのでしょうか。
だって、利子負担だけが完成まで（仮に完成するとして）重くJR東海にのしかかります。
まさか、国に泣きつきませんよね？
人口激減社会で、インフラ建設は意味がなく、さらには、これまで作ってしまった施設の維持管理費負担も若い人達が負担しなければいけないんですよ。
