おやじのぼやき

日々おやじが思う事。。。。。

2017年08月

E-Waste  ガーナ

ガーナをむしばむデジタル機器の「墓場」 | Picture Power | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト


リンクは2011年


場所は同じかどうかわかりませんが、遠景を撮影

先進国の影を途上国に押し付けているのは間違いありません。


こちらは2015年の記事
https://wired.jp/2015/05/16/90-percent-electronic-waste-illegally-dumped/








野口英世先生が天国で危惧されているのでしょう。

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弁護士ビリー・マクブライド (字幕版) 2016

弁護士ビリー・マクブライド シーズン1 (字幕版)をAmazonビデオ-プライム・ビデオで


軍事産業と癒着している大手弁護士事務所
それに対して竹やりで戦うような個人弁護士事務所
正義が負けることが平気で起こる現在

アメリカの内面をえぐり出しているようなドラマ。(日本も同様?)

救いは、最終的には正義が勝つのだけれど、その過程で多くの不幸が起こる。










サピエンス全史

購入してから大分経ってしまいました

少し落ち着いて読めそうなので出張先まで持参

果たしでどこまで読めるかな。

北里大の大村先生も会食の時に絶賛されていたので。


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サピエンス全史(上)文明の構造と人類の幸福
ユヴァル・ノア・ハラリ
河出書房新社
2016-09-08

サピエンス全史(下)文明の構造と人類の幸福
ユヴァル・ノア・ハラリ
河出書房新社
2016-09-08

フリーズドライ 記事タイトル


昔は電気クッカーとチキンラーメンとか即席めんだったけど。

最近は少し贅沢にフリーズドライ

もちろん、野営やキャンプの時にも結構使ってはいます。

選択肢が沢山あり過ぎるくらいの種類がありますね。

自然災害用のストックとしても良いです。

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マグマ WOWOW 2012

マグマをAmazonビデオ-プライム・ビデオで


3.11を意識したドラマ 非常によくできていると思いました。WOWOWは良い作品が多いと思う。

電気を作り出す種々な方法論、コスト、環境への影響、シビアアクシデント時の対応などを科学者や研究者が
社会的責任をもって評価するのが一流国だろう。

しかし、そこに政治が絡み、利権が絡み捻じ曲げられていくエネルギー戦略。

現世の利益のためでなく、未来への綺麗な贈り物として発電というインフラを考えることが重要ですね。

一気に5話見てしまいました。
最終話は涙でしたね。


あらすじ
外資系ファンドに勤める妙子(尾野真千子)は、不振企業の再建を任される。その企業は、地熱エネルギーを供給・開発している地方の小さな会社だった。左遷ではないかと不満に思いながらも、事業を立て直すべく乗り込んだ妙子は、現社長の安藤(谷原章介)に経営状況を厳しく追及。社員リストラと赤字を出している研究所閉鎖による合理化を発表し、長年研究に命を燃やしてきた所長の御室(長塚京三)らの反発を受けてしまう。(C)2012 WOWOW INC.



連続ドラマW マグマ DVD-BOX
尾野真千子
ポニーキャニオン
2012-12-04

備忘録 リニア トンネル工事

リニア「最難関」トンネル工事現場、初めて公開 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)


2017年8月 プロパガンダとしてのリニア 残土問題、環境問題にはほぼ触れず

以下記事
JR東海は23日、山梨県早川町で、2027年に東京(品川)―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線(総延長285キロ)のうち最難関とされる南アルプストンネルの掘削工事現場を報道陣に初めて公開した。

 同トンネルは山梨、静岡、長野県にまたがる25キロで、公開されたのは早川町を起点とする山梨工区(7・7キロ)の早川非常口。2015年に着工し、リニアが通るトンネル本線と地表とを結ぶ作業用トンネルを約2・6キロ掘り進めた。トンネルの掘削現場の最深部は地表から750メートルになる。年度内に本線トンネルの工事に着手する。

 3000メートル級の峰が連なる南アルプスは、地層が複雑で岩盤がもろい破砕帯も潜む。同社の有江喜一郎・山梨工事事務所長は記者団に「作業員の安全と環境保全に配慮しながら着実に工事を進めたい」と語った。
JR東海は23日、リニア中央新幹線の最大の難工事区間とされる南アルプストンネル山梨工区(山梨県早川町)を公開した。最も深い場所で地表からトンネルまで1000メートルを超え、大量の地下水が流れ込む厳しい条件が予想されている。2027年の東京(品川)−名古屋間の開業に向け、17年度中に本格着工する見通しだ。

〔写真特集〕リニア新幹線
 南アルプストンネルは早川町と長野県大鹿村を結び、高さ8メートル、幅13メートル、全長は25キロに及ぶ。3000メートル級の山々が連なる南アルプスを貫く難工事だ。
 同社の柘植康英社長は23日に山梨県庁で報道陣の取材に応じ、「工事では予想外のことが起きるだろうが、(関係者の力を合わせて)前に進む」と語った。
 今回公開されたのは、非常用通路となるトンネル。6月末に2.5キロの掘削を完了した。報道陣がトンネル内を移動する車内からは、地下水が緩やかに流れている様子が確認できた。
 同社によると、現在1分間に約1.5トンの水が湧き出てくる。大規模な本体工事でどの程度の地下水が発生するかは「掘ってみないと分からない」という。(2017/08/23-19:08)

中日新聞は以下

リニアの南アルプストンネル工事を初公開 JR東海

 2027年に名古屋―東京・品川間で開業を目指すリニア中央新幹線で、最難関工事とされる南アルプストンネルの内部を23日、JR東海が初めて報道陣に公開した。

 同トンネルは、長野、静岡、山梨の3県にまたがる長さ約25キロで、3千メートル級の山が連なる南アルプスを東西に貫通する計画。最も深い場所は地表から1・4キロ下で、強い土圧や地下水の流出などの影響で難工事が予想される。

 この日公開されたのは、開業後は非常時の乗客避難や作業用の通路になる山梨県側の「山梨工区」のトンネル約2・6キロ。同社山梨工事事務所の有江喜一郎所長は「今のところ地下水は少なく、工事は順調。27年の開業に問題なく間に合う」と話した。実際にリニアの車両が走る部分を17年度中に掘り始める方針も明かした。

 JR東海によると、現場は固さの違う岩盤が交互に現れる複雑な地質。重機で開けた穴に火薬を詰めて爆破する工法で、毎日約5メートルの速度で掘り進んでいる。山梨工区では1日に10トントラック100台分の土砂を運び出しているが「観光や地域生活への大きな影響は確認されていない」とした。

 南アルプストンネル工事は、未着工の静岡工区(静岡市)、今年4月に着工した長野工区(同市、長野県大鹿村)もある。

(中日新聞)

乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/78370



機内映画


備忘録
成田ードバイーアクラ

Snatched
Going in Style(ジーサンズ はじめての強盗)
ピアノの森
永い言い訳
Ghost in the shellたけしさん
The fate of furious (ワイルド スピード)

731とは何であったか

再度真剣に読みたいと思う。
常石さんの本もどこかに埋もれているはずである。

本来人類の健康のためにあるべき医学生物学研究を人を殺すために使った研究者達

医学教育や大学教育の中でもこの負の歴史はしっかりと教えなければいけないと思う。

もちろん、兵器研究をDual useなどと言い逃れして研究費のために民政利用と誤魔化す物理、化学、工学系も。

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速水亨さん「森のこと、林業のこと」

インタビュー:速水林業代表 速水亨さん「森のこと、林業のこと」 – トリコノ世界 It is a miracle!


字を読むのが苦手な方は是非動画を御覧ください。
森の科学、林業の問題点と国の施策、
林業は木を切って売るだけの商売ではない。
伝統と木材、現代と木材、健康と精神性と森林、木材。
もう一度見直してみませんか。

世界的な森林認証システムであるFSC(Forest Stewardship Council 森林管理協議会)認証と
割りばしの話、輸入材と環境、人権問題なども。

そしてさらに興味が出たら本をどうぞ。

森が無ければ生きていけないという事。

林業という生業が無くなると日本の環境は大きく劣化しますよね。







日本林業を立て直す―速水林業の挑戦
速水 亨
日本経済新聞出版社
2012-08-23





未だにおいらの拙いレビューだけなのが寂しい。

加計獣医大学問題 

泥沼化している今日この頃。

昨日のブログでも紹介した「安倍三代」での晋三氏は皆が可もなく不可もなくという学生時代を
凄し、大学卒業後の語学留学(大学院や学部留学ではない)時代に加計氏とお友達になったそうで
友人思いらしい。


どうしても大学作りたいなら、公費投入の無い形で作れば良いですよね。
儲かるという裏付けがあるなら銀行も貸付しますよね。
あるいは、クラウドファンディングでどうですか?(笑)

知っている方も登場する加計問題ですが、ここは一発逆転で

愛媛県あるいは国が学部新設を引き受け、加計さんには降りて貰うのが一番じゃないですか?
そして一流の講師陣とP3(P4?)を含む設備で世界に誇れる獣医学部を作るというのが良いのではと。
そして卒業生はペット病院就職あるいは開業は認めないとかね(笑)

個人的には京大の中に作るのが一番かと思っています。
iPSもITも生物系も良い研究してますから、連携が取れますよね。

獣医だけが独立して研究するような時代じゃないですから。


ご参考までに。良書です。

人間と動物の病気を一緒にみる : 医療を変える汎動物学の発想
バーバラ・N・ホロウィッツ
インターシフト
2014-01-16

安倍三代 青木理 朝日新聞出版 2017

図書館本

青木さんの本は何冊か読んでいますが、本書が一番凄いと思う。
AERA誌への2015-2016の連載に大幅に追加取材と加筆・修正。

世襲議員として安倍晋三氏
祖父 安倍寛
父  安倍晋太郎

そして母方の祖父岸信介
関係者に対する聞き取り、文献調査などを通して安倍晋三氏を解剖する感じです。

結論から言えば、なぜこんな首相が存在するのか不思議になります。
生涯一度も受験を経験していない晋三氏。
政治家になるまでの多くの友人や恩師の話から、まったく政治的な思想哲学はないし、歴史認識も無い。
いつ洗脳されて、歴史修正主義者になってしまったのだろう?
凡庸で真面目で可もなく不可もなく、仲間内では優しく人が良く要領もいいお坊ちゃま(
青木)

備忘録メモ
安倍寛:東大 村長 国会議員 大政翼賛会の非推薦で議員 金権腐敗批判、戦争反対 2期目1942年 1946年没
安倍晋太郎:東大 国会議員 外務大臣 海軍特攻志願(軍人になりたいとは思っていなかかった) 1951年岸洋子と結婚
西村正雄 東大 晋太郎の異父弟(8才下) 日本興業銀行頭取 晋太郎が対面したのは1979年


翼賛選挙を非推薦で戦った議員 鳩山一郎、芦田均、三木武吉、西尾末広、河野一郎、大野伴陸、片山哲、二階堂進、三木武夫ら

政治の貧困が戦争に導いた、軍部の暴走を政治がコントロールできなかった 田中六助
国連脱退、日独伊三国同盟締結を当時のマスコミが歓迎し国民もこれを支持

安倍三代
青木理
朝日新聞出版
2017-01-20

NNN ドキュメント '15 南京事件 兵士たちの遺言(チーフディレクター 清水潔)

清水さんの作った番組 調査報道というもの

http://www.dailymotion.com/video/x5nxc5t

消えていたら検索してみてください。


番組の内容はこちらの書籍に書かれています。

「南京事件」を調査せよ
清水 潔
文藝春秋
2016-08-25





ぼくたち、ここにいるよ アキノ隊員 影書房 2017年8月

宮城秋乃さん(1978−)の写真図鑑であるとともに殺される動植物と自然の記録でもある。

宝箱の様な多様性に富むやんばるの森。
もちろん毒を持つ動物や昆虫もいるだろう。
でも、それはあくまでも人間という動物の価値観だけなのですよね。

ヘリポッドという戦争訓練用の施設を森を殺し、動植物を殺して作る人間。

言葉を発することが出来ない動植物の姿をアキノ隊員は撮り続けている。
ご自身のFBやHPで素晴らしい写真を公開されているので、そちらも御覧ください。

是非とも多くの方に見て頂きたい本書でもあります。

壊される森の写真を平気で見られる人が少ない事を祈る。

犠牲のシステムのしての沖縄をいつまで続ければ良いのか?

犠牲のシステムとは(高橋哲哉 東大教授)
「犠牲のシステムでは、或る者(たち)の利益が、他のもの(たち)の生活(生命、健康、日常、財産、尊厳、希望等々)を犠牲にして生み出され、維持される。犠牲にする者の利益は、犠牲にされるものの犠牲なしには生み出されないし、維持されない。この犠牲は、通常、隠されているか、共同体(国家、国民、社会、企業等々)にとっての「尊い犠牲」として美化され、正当化されている」


宮城さんを取材した記事がこちらから読むことが出来ます。8月17日 鎌田彗さんの取材
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170817-00010387-jprime-soci&p=1




騙されてたまるか 清水潔 新潮新書 2015

図書館本

「南京事件」を調査せよ 清水潔 文藝春秋 2016 が素晴らしかったので本書も読んでみました。
清水さん(1958-)が居て、調査したおかげで救われた被害者のご家族や冤罪を晴らし、犯人逮捕に
至ったことがある事が分かります。
その背景には、おかしいと思う事はしっかり調査し報道する、調査報道の基本の「キ」がある。
記者クラブの発表報道ばかりを報道だと勘違いしている現状に非常に大きな危機感を感じます。

読むに従い、日本の警察の一部だと信じたいが、非常に杜撰な操作や不正が行われていることが分かります。
足利事件(幼児誘拐殺人)での冤罪では、ほぼ犯人と推定されている人間が未だに逮捕に至っていない現実があり、ある意味、犯罪者が野放しになっている。

第十二章 命すら奪った発表報道――太平洋戦争では、大本営発表というニセ情報を流し続けたメディア、その反省は今の報道に生きているのだろうか?
まさに、権力に忖度してメディア自身が戦争を煽った現実がまた今蘇っていないだろうか?

メディアの幹部が権力者と会食するという現状、まさに太平洋戦争時と同じではないだろうか。

敗戦後72年の今、調査報道の重要性を改めて社会は認識しなければいけないのだろう。


本書の構成はこんな感じ(出版社HPより)

はじめに
第一章 騙されてたまるか――強殺犯ブラジル追跡
「逃げるが勝ち」など許さない/ジャーナリスト・タッグ結成/ホールドアップ/騙された!/強殺犯との対峙/二ヶ国で放送/遺された写真

第二章 歪められた真実――桶川ストーカー殺人事件
「遺言」/豹変/絶望/裏取り/決断/警察が嘘をついた/改竄/情報は簡単に歪む

第三章 調査報道というスタイル
調査報道と発表報道/大統領まで辞任させる調査報道

第四章 おかしいものは、おかしい――冤罪・足利事件
“点”から“線”へ/逮捕/深まる謎/自供とDNA型鑑定/実験/浮上する“影”/神話崩壊/遺族の声/突破口/再鑑定/釈放/真犯人報道

第五章 調査報道はなぜ必要か
「発表報道」のワナ/調査報道が敬遠される理由/それでもなぜ私は報道するのか/伝書鳩化する記者/“真意”が隠されることも/勘弁してくれ、「記者クラブ」/出入り禁止/それは本当に「スクープ」なのか

第六章 現場は思考を超越する――函館ハイジャック事件
とにかく現場へ/事件発生/一瞬の勝負

第七章 「小さな声」を聞け――群馬パソコンデータ消失事件
証言の矛盾や対立をどう判断するか/消えた“被害”

第八章 “裏取り”が生命線――“三億円事件犯”取材
取材現場は“嘘”の山/「三億円事件犯」現れる!/三億円が鳩になった!/潔くボツにする勇気

第九章 謎を解く――北朝鮮拉致事件
現場がわからない/拉致事件の共通点/「猫のタロウを探しに行きます」/橋の上からの風景

第十章 誰がために時効はあるのか――野に放たれる殺人犯
逮捕を潰した「エゴスクープ」/時効が存在する理由/時効撤廃

第十一章 直当たり――北海道図書館職員殺人事件
行方不明/状況分析/直当たり

第十二章 命すら奪った発表報道――太平洋戦争
あなたのマフラーになりたい/一夜/すれ違い/真実を知って/別れのキー/再会/婚約者に導かれ
おわりに



リニア 地下水問題

リニア南アルプストンネル、水資源維持に残る不安|日経コンストラクション



メモ

リニア中央新幹線の南アルプストンネル(延長約25km)で唯一の未着工区間の静岡工区について、JR東海が工事発注手続きを進める一方、地元では交差する大井川の流量確保に不安がくすぶっている。対策の強化を求めている静岡市は7月31日、大井川の流量低下に関して、JR東海の予測よりも厳しい独自の試算結果を公表した。

 山梨、静岡、長野の3県にまたがる南アルプストンネルは、リニア新幹線の建設現場のなかでも屈指の難所だ。山梨と長野の両工区は着工済みだが、静岡工区(延長8.9km)は水資源として発電や農業、工業などに広く利用される大井川の流量低下のリスクが影響して、沿線自治体との調整がほかの工区と比べて長くかかっている。

JR東海は2015年11月、流量低下を補うために、静岡工区内の湧水を大井川に送る延長約11kmの導水路トンネルを整備する方針を打ち出した。同社の試算によると、導水路トンネルの出口を設ける椹島(さわらじま)地域付近の大井川の平均流量は、南アルプストンネルの完成に伴って18.6%減るが、導水路トンネルを併設すれば6.4%減に抑えられる。

導水路トンネルの効果予測に相違

 これに対し、静岡市は17年2月、大井川の流量をより多く確保するため、静岡工区内の湧水を全て大井川に送るべきだとする意見書を静岡県に提出。県は4月、湧水を全て確保するのが難しい自然流下ではなく、ポンプを使って導水路トンネルに送ることを求める意見書をJR東海に送付した。

 JR東海は6月、ポンプで送水して、大井川中下流域の水資源利用に影響が生じないようにすると県に回答。一方で、湧水の全量を送るかどうかには触れなかった。

 静岡市は7月31日に公表した16年度「南アルプス環境調査結果報告書」で、2月に出した意見書の補足を意図して、南アルプストンネル完成後の大井川の流量を独自に予測した結果を明らかにした。

 椹島付近における大井川の平均流量の減少率は、導水路トンネルが無い場合は13.7%でJR東海の予測に比べて軽微だが、トンネルを自然流下式で整備した場合については、JRより厳しい数値の7.5%とした。

流量減少対策で協定締結へ

 JR東海は南アルプストンネル静岡工区の工事発注のため、6月に技術提案を含む見積書の受け付けを開始した。締め切りは10月だが着工時期は未定としている。

 他方で、静岡県の要望に応じて、電力会社など民間の大井川下流利水者11団体と、流量減少対策に関する基本協定を締結する方向で調整中だ。トンネル内湧水をできるだけ多く確保するよう求める声は民間にもあるとみられ、JR東海の対応が注目される。







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731部隊に関する香港映画

NHKスペシャル | 731部隊の真実〜エリート医学者と人体実験〜


NHK頑張っていますね。

ロシアで見つかった裁判記録から番組を構成しています。

科学者(医学関係者)の社会的責任に関して考えるのに良いですね。

戦争というものがいかに非人間的(もしかしたら、これが本来に人間性なのかもしれませんが)な
行為に導くのか。

香港で作られた黒い太陽731(英語は悪魔の731)という作品 2時間以上あるようです。








その他、色々あります。





飛躍の挑戦 葛西敬之 WAC 2017

図書館本(葉山)

自画自賛なんですね。
ちなみに、ご自身の女性スキャンダル;1991年9月13日号FOCUSを組織的買占めしたことには触れていません。
自分に反対する者は悪者、政治家を使いひたすら利己的に会社を運営する姿が良く分かります。本書の中では他のJR各社(東日本 松田、西日本 井手)や宮廷革命グループとして悪者のレッテル。
是非とも悪者の皆さんのご意見も伺いたいものです。
また現在は安倍首相の後見人を名乗っているらしいですね。
誰のために働いているのかなと思ってしまいます。
新幹線事業と現在にリニア新幹線構想を同じ土俵(時代背景、経済状況)で考えているようです。
経済成長も見込めない、人口減少が確実な日本、さらには非効率かつ莫大な電力消費と環境破壊が自明であるのにもかかわらず、大規模公共事業のダムや高速道路と同じで一度始めたらひたすら突き進む愚かさ。
読んでいて、なぜこんな老害が許されるのか? 代表取締役名誉会長などという肩書を公共交通を担う会社が許すのだろうか?

備忘録メモ
瀬島龍三氏との知遇(義弟の父親の1年上級)
東海道新幹線と中央新幹線を一元管理できなければJR東海は成り立たない
昭和62年 安倍総務会長(現首相)が「リニア中央新幹線構想」を提起
瀬島、金丸、三塚 山梨実験線
JR東日本との不仲 
米国でのリニア展開 国交事務次官経験者の宿利氏を起用 平成26年

リニアの問題点に関しては下記を推奨
リニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」橋山禮治郎 2014
<増補> “悪夢の超特急"リニア中央新幹線 ~建設中止を求めて訴訟へ 樫田秀樹 2016
リニア中央新幹線に未来はあるか─鉄道の高速化を考える 西川榮一 2016
危ないリニア新幹線 リニア・市民ネット 2013
安全性の死角―JR東海と新幹線 吉原公一郎 1995 


黄色いマンション 黒い猫 小泉今日子 スイッチパブリッシング 2016

図書館本

雑誌Switchの連載(2007-2016)加筆訂正 書き下ろし

キョンキョン(1966-)の読書好きは良く知られている。

ある意味赤裸々に子供時代からアイドルデビュー、そして現在に至る生き様を綴っている。

非常に読みやすく、生き生きとした文章だと感じる(編集者が手を入れているとしても)。

今や、キョンキョンもオバサンの年齢になりましたが、いつになってもキョンキョンはキョンキョンなんだよね。

あの笑顔の裏に、沢山の辛い事や嫌の事があったんだね。

「なんてたってアイドル」なんですから

黄色いマンション 黒い猫 (Switch library)
小泉今日子
スイッチパブリッシング
2016-04-15

日曜大工?日曜解体屋

遠い昔から存在する壊れた焼却炉

鉄製で頑丈 おいらは使った事がなく、内部にはゴミが詰まっている予想

さすがにもう使わないので、本来なら家の建て替え時に廃棄物処理をしてもらえば良かったのですが
バタバタしていて手遅れ

そんな訳で、グラインダーに金属切断用のディスクを付けて、火花を飛ばしながら切断を試みる

錆びているとはいえ、かなり厚い(数層?)ので手ごわい

画像の部分だけでディスク1枚を使用

さて、ディスク何枚で解体までたどり着けるだろうか。

グラインダーも熱をもつので、休みながら(笑)

冬までにはなんとかしたいと思いつつ。

今日はここまで。日曜日

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誰のための基地なのか? 高江の森


犠牲のシステムとは
「犠牲のシステムでは、或る者(たち)の利益が、他のもの(たち)の生活(生命、健康、日常、財産、尊厳、希望等々)を犠牲にして生み出され、維持される。犠牲にする者の利益は、犠牲にされるものの犠牲なしには生み出されないし、維持されない。この犠牲は、通常、隠されているか、共同体(国家、国民、社会、企業等々)にとっての「尊い犠牲」として美化され、正当化されている」

理不尽な事が、いつまで続くのだろうか?

沖縄に多大な負担を負わせ続ける国。

最低でも県外と言った時の首相を宇宙人と言う輩、ではそういうあなたは本当の日本人なんですか?


8.12 沖縄 全員がプロ市民なんでしょうね。似非日本人の方からすると。 森住さんのFBより


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ユー・アー・ウォンテッド ドイツテレビドラマ

ユー・アー・ウォンテッド  シーズン1 [4k/ Ultra HD] (字幕版)をAmazonビデオ-プライム・ビデオで


監視社会

ハッキングによる壊される家庭、社会

スマホ、PC,監視カメラ、GPS 
便利なディバイスが悪用されるとどうなるのか。

そんな怖さを映し出している

とりあえず2話まで鑑賞


沖縄 抗う高江の森 山根博明 高文研

図書館本

世界中の人に見て欲しい。

沖縄の現実

壊される森 自然 人の心

犯される海 

生き場を失う動物や植物

森の中に張られた有刺鉄線 

切り刻まれる森林

あまりに愚かな行為でではないか。

日米地位協定、日米合同委員会 米国政府より米軍の方が日本政府より強い。

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三菱の選択に拍手 

三菱重工、リニア新幹線の車両撤退 業績不振で事業選別  :日本経済新聞



東海道新幹線のあがりを注ぎ込んで、財投をいれて、低金利なんですよね。
どれだけケチなんだろうJR東海 ちょうどJR東海の老害と言われる葛西氏の本を読んでいるので
エゲツナサが良くわかります。

新幹線の料金や在来線の料金下げるのが先じゃないですか?

金の事しか考えていないのですから。

MRJを世界に売り込みましょうよ。三菱さんは。
リニアなんておもちゃは世界でペイしませんから。


以下記事

三菱重工業は2027年に開業を予定するリニア中央新幹線の車両の開発・製造から撤退する方針を固めた。発注元のJR東海と製造コストで折り合わなかった。試験車両の開発で打ち切り、営業車両の量産は断念する。国産初のジェット旅客機「MRJ」や大型客船の開発遅れで業績が落ち込んでおり、事業の選別をさらに進める。


 三菱重工は山梨県で走行実験しているリニア中央新幹線の試験車両「L0(エルゼロ)系」を開発・製造。日立製作所や川崎重工業は新幹線の開発実績があるが、三菱重工は新幹線など高速鉄道は未経験だった。リニアで巻き返す狙いだったが、余裕がなくなった。

 三菱重工の鉄道事業はゴムタイヤでコンクリート製の軌道を走る新交通システム車両が主力で、「エアブレーキ」と呼ぶ部品も強い。磁力で地上から10センチメートルほど浮かせて走る超電導リニア車両には航空機部品の軽量化技術が生きるとみて試験車両の開発に参画した。

 リニア中央新幹線は14年に着工し、27年の開業を予定している。JR東海は三菱重工が撤退しても「営業車両の発注先は別に決める予定で、開業スケジュールに影響はない」(幹部)としている。基幹部品の超電導磁石は東芝や三菱電機が供給するとみられ、車両本体は三菱重工とともに試験車両を開発したJR東海グループの日本車両製造が軸となる見通しだ。

 JR各社は政府と連携し、リニア新幹線を含めた高速鉄道の輸出計画を進めている。JR東海はワシントンDC―ボルティモア間を皮切りに米東海岸の「北東回廊」でリニア導入を働きかけている。巨額のコスト負担に加え、トランプ政権の高速鉄道への姿勢がはっきりしていないことから交渉は停滞している。





ZAITEN 2017年 04 月号 [雑誌]
財界展望新社
2017-03-01

山梨の県歌 コネの唄

山梨市市長逮捕

1次試験から点数水増し!どれだけバカ?

昔(今もか?)一次試験さえ通れば、議員使って公務員にも教員にも成れるなんて話が
あったよ。
そうそう、議員つかって交通違反のもみ消しもね。

公務員も民間同様に定期的に試験すれば良いんだよ。
終身雇用、年功序列というアホなシステムは止めてね。
補助金取ってくるのが出来る公務員なんていう馬鹿な掟もあるらしい。

高給公務員が地方を殺すなんて本も出てますよ。だって努力しないで高給で天下り。

今だけ、金だけ、自分だけを昔からやっている訳です。

利他という言葉をご存知ないようです。

そして、利他というのは補助金で恵んでやるという事らしい。


さて、元詩の五木寛之さん御免なさい。


これもコネ あれもコネ
たぶんコネ きっとコネ


だって淋しいものよ 受からないないなんて
そっと万札でほほを シバイてみたいわ
ひとりぼっちの部屋のベッドの上で
ちょっとブラックな県の 夢を見ている
乾いたこの県に 銭をあたえてください
金色の金塊ひとつ 懐にしぼってください
わたしはコネの甲州人

これもコネ あれもコネ
たぶんコネ きっとコネ

だって悲しいものよ 公務員なんて
そっとあなたの懐に 銭を入れてみたいの
そうよ人生なんて ドラマじゃないわ
だから今年はせめて 公務員になりたいの
乾いたこあなたの懐に 銭をあたえてください
一万円の札束 懐にそそいでください
わたしはコネの甲州人

これもコネ あれもコネ
たぶんコネ きっとコネ


松坂さんお綺麗でしたね。昔。

東京都の闇を暴く 音喜多駿 新潮新書 2017

図書館本

2017年7月の都議会議員選挙の前に出版されています。
ご存知の様に自民党の大敗、都民ファーストの大躍進

読み終えて感じたのは、議会や政治あるいは行政というのは誰のためにあるのかな?
税金は誰のために払っているんだろう?
そして、都議会の様な状況はきっと全国どこも多かれ少なかれ同じなんでしょうね。

備忘録メモ
都議会のドン 知事も行政もドンの意を借りて事を進める (この辺の利権構造は上杉隆さんも書いてますね)
都庁記者クラブの怠慢と癒着(国と同じ構図ですね)調査報道でなく発表報道メイン
予算の議会復活枠(政党復活枠)200億円
公用車問題(舛添さんや、議長、幹事長にも高級車)
都のホームページ 局ごとに異なる
予算執行率重視で予算の無駄遣い
天下り外郭団体
実質非公開の審議会・協議会という有識者会議
五輪組織員会 猪瀬知事、森元首相の組織委員会会長就任反対 その直後に徳洲会事件 知事辞任
黒字なのの借金 公債 建設公債 累積9兆円
監理団体(都の出資率が高い)への天下り
シルバーパス 補助金170億円 使用頻度や目的の調査無し

東京都の闇を暴く (新潮新書)
音喜多 駿
新潮社
2017-03-16


100年に一度を再現した?? リニア

リニア中央新幹線、茨城に「川」を製作 73mの巨大模型で「100年に一度」を実験【動画】 | 乗りものニュース


500km/hで走る超電導リニアモーターカーを用い、2027年の品川〜名古屋間開業を目指しJR東海が建設を進めている中央新幹線。それに関する「大量の水を使った実験」が茨城県つくば市で行われており、2017年7月27日(木)、その内容をJR東海が報道陣へ公開しました。との事

最初は国交省の土木研究所かなと思ったけど、そうであれば、権威を使わないはずがないJR東海ですね。

そんな訳で、おそらくリニア建設(山梨実験線等)にも絡んでいる、こちらの会社
https://www.pacific.co.jp/
筑波に研究所も持っておりますね。記事の最後に会社名が出ておりました(笑)

そして、天竜川水系河川整備基本方針河川整備計画検討業務、天竜川は急流で土砂が多く自然豊かな河川です。弊社は、平成12年の準備会議以降、平成20年の基本方針、翌年の河川整備計画策定に至る10年間、基礎検討、資料作成、委員会運営協力等を一貫して担当しました。とあります。

備忘録として残しておきましょう。

何かが起これば想定外という言い訳は用意しているのでしょう。


上記HPより

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中日新聞の記事はこちら

JR東海は二十七日、リニア中央新幹線で飯田市と喬木村にまたがって新設する天竜川橋梁(きょうりょう)の影響を調べる水理模型実験を、茨城県の建設コンサルタント「パシフィックコンサルタンツ」つくば技術研究センターで報道や県などの関係者に公開した。実験は終わり、橋梁の設置前後で水の流れに大きな変化はないため、「問題はない」と結論付けた。

 橋梁設計の検討に当たって、水流への影響や、増水時に橋脚付近の地盤が掘られる現象「洗掘(せんくつ)」の発生状況を確認するのが狙い。実験は六十分の一の模型を使い、一年に一回程度の洪水(毎秒千二百七十トン)と百年に一回程度の洪水(同四千二百トン)を想定し、昨秋から続けてきた。

 この日は、この一部を公開。川底の状態もほとんど変化は見られず、橋脚の安全性も確認できた。JR東海の担当者は「これまでの実験で流木を模した物を流して影響がないことも確認しており、その上で問題ないと判断した」と強調。今後詳細な設計を進めるが、従来の計画に変更は必要ないとした。

 また担当者によると、沿線で同様の実験をしたのは同所だけ。橋梁が川に対して斜めに横断することや、天竜川が急流河川であることから、周辺一帯の川の流れや河床の変動が大きく、河川管理者と話し合って実験が必要だと判断したという。

 橋梁は長さ五一四・八メートル。橋脚の高さは二五メートル。橋はコンクリート製の防音壁で覆い、リニアの車体が外から見えるような工夫をする予定。







結局補助金事業で儲かるのは誰?

空き家対策で県人会と連携|NHK 山梨県のニュース


良く分からない記事
対策が進まないのは行政のやり方が悪いんじゃね? 全体の2割が特定が難しいだけだよね。
結局、行政が補助金を霞が関からいただいて、仕事をしてますねって感じ?

是非とも費用対効果を示して欲しいものです。

補助金で町興しの失敗例が事前に分かってしまった感じ。

以下記事


増加する空き家対策が課題になるなか、県は地元には住んでいない空き家の所有者を特定して対策につなげるため、県人会と連携し実態調査などに乗り出すことになりました。

県内の空き家を巡っては、今月、中央市が県内で初めて強制撤去を行いましたが、県によりますと各市町村が所有者を探しても所有者が県外に居住し、地元では特定が難しいケースが全体の2割程度あるとみられ、対策が進まない現状があります。
こうしたなか、県は「山梨県人会十士会」と連携して対策にあたることになりました。
具体的には、県人会が把握する3万人の山梨県出身者のネットワークを活用してアンケートを行い、空き家を所有しているかどうか実態を調査するほか、県内に空き家を持つ人を対象に管理や相続などについての相談会を開催するということです。
この取り組みは国土交通省の補助事業にも選ばれ、県の建築住宅課は「県人会と連携して各市町村を支援し、対策につなげたい」としています








地方創生大全
木下 斉
東洋経済新報社
2016-10-07


甲府も豊になった?

食料支出額ぶどう・あさりが1位|NHK 山梨県のニュース


マグロに対する愛着は昔からあったとは思いますが(笑)

そもそも、ブドウや桃は貰うものだったし。

あさりは確かに母親が買ってきてたかな。

マグロはお祝いの時だよね、名古屋のエビみたいな感じ。

ワインなんて一升瓶ワインだったよね。あるいは密造(笑)

皆さんお金持ちになったという事でしょうか?


以下記事

甲府市の1世帯当たりの食料品の支出額は、「ぶどう」や「あさり」が引き続き全国1位だったことが国の調査でわかりました。

総務省は、毎年、全国の県庁所在地と政令指定都市の合わせて52の都市を対象に家計調査を行い、食料品の品目別に1世帯当たりの年間の支出額を調べています。
それによりますと、甲府市では特産の「ぶどう」が6618円と4年連続で全国1位となったほか、「あさり」が1374円と5年連続で全国で最も多くなりました。
また、「もも」が3657円と福島市、岡山市に続いて2年連続で3位、「ワイン」が5578円と東京23区、横浜市、長野市に続いて2年連続で4位となりました。
また、海産物の支出が高くなる傾向がみられ、「まぐろ」が9552円、「干しあじ」が1579円といずれも静岡市に次いで2位でした。
県は、「特産品は家庭で消費するだけではなく贈り物として購入するものも含まれていると考えられるほか“海なし県”として静岡県などから入ってくる海産物を好む傾向がある」と分析しています。





バランス釜とモルモットが居た頃

おやじのぼやき : おいらも暑いだチュ〜の! - livedoor Blog(ブログ)


4年前

モルモット君は既に天国

このお風呂も無くなりました。

バランス釜というヤツ。




原爆投下の日を迎える

NHK長崎放送局 | 長崎原爆ノート


幾つかの番組が戦争という悲劇を風化させないために放映されるようです。

被害性ばかりを主張するのでなく、日本が国家として、また個人として行った加害性もしっかりと
歴史に残し、未来に残さなければいけないと思う。

被害者にもなり、加害者にもなる。
そして悲劇を生み、憎悪を生み、さらに新たな憎しみや恨みが生じる戦争。

決して二度と同じ過ちを繰り返してはいけない。

BS1スペシャル「長崎 幻の"原爆ドーム"」

“原爆の絵”は語る〜ヒロシマ 被爆直後の3日間〜





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