おやじのぼやき

日々おやじが思う事。。。。。

リニア新幹線建設に反対します!

リニア新幹線を考える静岡県民ネットワークからの動画です。是非。



2022年 調査報道が出来るのは信濃毎日と静岡新聞だけの様です。
山梨県などは御用新聞ローカル紙(ミニコミ誌)ですので、広告主と行政の発表報道だけです。

信濃毎日が連載をしております。



日軽金属雨畑ダム(山梨県早川町)のドロドロな不正や違法問題も山梨のメディアはほぼ報道せず。
いつも静岡新聞が調査報道している現状。

そして、リニア新幹線の環境アセスメントや山岳トンネル建設に伴う水問題、そして、リニア新幹線構想という基本的な問題にも鋭く報道している姿は非常に清々しいし、ジャーナリズムの矜持を感じる。

是非、リンクから最近の取り組み記事を読んでいただきたい。



大井川とリニア 第3章 “国策”の舞台裏


事務次官、異例の知事訪問 国交省27年開業へ焦り【大井川とリニア 第3章 “国策”の舞台裏◆


前のめりの小委員会、環境面の議論深まらず【大井川とリニア 第3章 “国策”の舞台裏】


地方創生という大義 期待が先行、衰退懸念も【大井川とリニア 第3章 “国策”の舞台裏ぁ


民間事業 政治関与鈍く 国民の理解得る議論を【大井川とリニア 第3章 “国策”の舞台裏ゴ亜






2020年7月2日の静岡新聞の記事 「時代錯誤のリニア再考を」
地震学者でもある石橋先生の論考 
あまりに正論で、誰か是非反論してください。
静岡新聞200702




こんな本がリニア関係であります(自己購入分だけ)


リニア1リニア2






(当分この記事をトップに置きます。毎日のブログネタは下の方で更新されていますので、よろしく
2019年です。はやく工事を止めないと本当に酷い環境破壊が世界に知られてしまいますね。

最近(2019年11月)、静岡からの情報(まあ山梨にまともな調査報道できるメディアはないので)
がしっかりしています。

一つはこちらのweb


静岡新聞も大井川とリニアの関係をしっかりとアーカイブしてまとめています。是非ご覧ください。


ジャーナリストの樫田さんのクラウドファンディングによる書籍制作 すでに最初のゴールは突破していますが
さらなる調査報道のために皆さんのお力を貸してください。
2019年5月

報道が少ないリニア計画の真実を伝えるため取材費用を募ります。

リンクからよろしくお願いいたします。

日々のリニア関連記事はカテゴリー「リニア」で書き込んでいます。

談合問題や工事関連の事故などは東農リニア通信さんのブログが非常に細かくフォローしておりますのでご参照ください。
http://blog.goo.ne.jp/ookute3435

出来てから嘆いたり、文句を言ってもダメなんだよね。原発やダム、見えない処で進む砂防堰堤やら農業ダムといった利権構造。
分かりやすい動画です。是非ご覧ください。



鉄道・運輸機構はJR東海に第2回目無担保貸付5千億円を実行  2017年1月 ictkofuさんのブログ

2016年7月16日東京新聞 服部某のコメントは自身の売名行為だけだと思いますが、登山者や自然を愛する人たちがリニアに反対していることは嬉しい限り。
160716東京新聞リニア



2014年12月26日 (金) 午前0:00〜時論公論 「リニア中央新幹線着工 期待と課題」中村 幸司 解説委員


2014年11月05日 (水) くらし☆解説 「リニア中央新幹線建設と環境問題」中村 幸司 解説委員
動画はこちらで一部見る事が出来ます。
http://cgi4.nhk.or.jp/eco-channel/jp/movie/play.cgi?did=D0013773305_00000


2011年NHK リニア”が来る 〜日本の環境アセスメント〜
2011年12月21日 放送

リニアと大深度地下。 JR東海の嘘の説明を国会で追及。 3月20日
http://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php?ex=VL&deli_id=44626&media_type=

2015年3月3日の国会でのリニア


JR東海葛西名誉会長の記者クラブでの講演 自画自賛、悪いの組合、リニア説明会何が問題なんですか?と質問をはぐらかす。どうしてもアメリカにリニアを売り込みたい。だから代表権は渡さない。


2014年10月13日東京青山でのアーサーさんの講演 その後、川村先生との対談
リニア新幹線構想をアメリカの戦後占領政策という文脈から話されていて、目から鱗の方も多いかと思います。


飛んで火に入るリニアの虫 アーサー・ビナード講演会 第2部
https://www.youtube.com/watch?v=S1JyTseB0iQ

樫田さんの新刊(出版社の自主規制で発売直前に没になっていました)が出ました。
橋山先生の書籍が俯瞰的、鳥瞰的論考だとすれば、本書は地域に生きている人々の目線で長期間にわたって取材した渾身の一冊です。






日本自然保護協会からの「リニア中央新幹線補正評価書についての意見」2014年9月12日

youtube動画 17分ほどです。是非、リニア問題の入り口としてご覧ください。



教えていただいたブログです。リニア 原発 野鳥の会
野鳥の会の会長親子がリニアファンクラブは知っておりましたが、ここまでズブズブな会なんですね。
ちなみにリニアファンクラブの有名人の皆様はこちら。


橋山先生が新書でアップデイトされた内容を書かれています。是非ご覧になって考えてみてください。
もちろん反論大歓迎。



リニアのカテゴリー中に書きましたが、多くの方が知らないので備忘録として。
ドイツのリニア失敗、撤退の記事。

北山敏和さんの鉄道いまむかしの中にリニアがまとめられています。山梨リニアのページ等充実しています。

また、これまで出版されたリニア関連書籍のうち、自分自身で読んだものをamazonのリストにまとめておりますので眺めてみてください。いかに1980年代からいい加減な経済予測や提灯記事が本にされて
いたのか分かります。もちろん、的確な情報をもとにした論考した書籍もあります。

動画等に関しては一部別ブログでも紹介しております。

「科学の限界」の著者でもある池内先生の論考 2013年10月25日東京新聞(23日の中日新聞と同じ)
技術優先の単線思考
池内リニア




2013年10月6日東京新聞 夢を疑う
Scan2



2013年9月29日東京新聞朝刊 山口二郎教授記事
JR東海会長の件
9月29日東京新聞 山口二郎




ちょっと古いですがJR東海会長の葛西氏(当時リニア対策本部長)の講演記録です。JR単独事業ではリニアは不可能だと述べています。それも当時は事業費3兆円です。現在9兆円
葛西敬之JR東海リニア対策本部長の関西経済連合会での講演
(昭和63年10月31日講演 経済人 関西経済連合会刊 1989年1月)



2012年7月に書いたブログ:日本野鳥の会 : 原発問題に関する当会の見解
是非ともリニアから出る電磁波と野鳥の問題も調査研究していただきたいですね。
ちなみにこの会の会長親子はリニアファンクラブ員だそうですが。


2013年夏出版 リニアなぜ不要なのか。是非読んでみてください。
危ないリニア新幹線
危ないリニア新幹線 [単行本]

2013年4月15日 衆議院 予算委員会第8分科会 佐々木憲昭議員 
あまり迫力は無いですが国会でドンドン問題点を指摘していただきたいですね。


東濃リニアを考える会のブログです。非常に客観的かつ詳細に過去の分析等をされています。

素晴らしい報道です。2013年の2月まで知らなかった事を恥じています。
日本の環境アセスメントとリニアの関係です。

2011年末のNHKの報道その1
2011年末のNHKの報道その2


リニア新幹線関連書籍(読んだもの)のリストをamazonを使って作ってみました。是非、ご自身で読んでみてはいかがでしょうか。ジャーナリストがJRのデータ垂れ流しで都合の良い経済予測などしていた過去の状況が良くご理解いただけると思います。また、真剣に日本の鉄道や公共交通を考えて議論している方もいます。

山梨県 意見募集 どんどん素朴な疑問と意見を送りましょう。県職員はすでにJR東海社員のように税金でお働きになっています。

日本記者クラブでの橋山先生の講演と質疑応答 2012.10.24




JR東海のHPで山梨などリニア中央新幹線の沿線6都県で開いた住民説明会の資料や質疑の概要を、ホームページ(HP)で公開との事(平成24年10月19日新聞報道)

2012年4月21日(土)、神奈川県の川崎市総合自治会館ホールで行われた、「シンポジウム あなたの真下を「リニア」が通る 〜リニア新幹線は必要なの?〜」の模様。(動画です)  こちらでも視聴できます。

ICT甲府さんのブログが山梨県内の動きをまとめておられます。経済効果等の報道発表されたシミレーションがいかにデタラメかご覧ください。ちなみにこのシミレーションを提出したのはJR東海に資金融資している銀行の下部組織のコンサルタントということらしいです。

断層を横切るんですね
山梨県のHPにも断層の地図があります。
これはあくまでも国の調査に基づく地図であり、原発建設反対訴訟において多々明らかになる「実は断層がありました」的な隠蔽にも気をつけなければいけません。

リニアの駅はJRが作ってやるから、おまえら県別でしっかりしろというプレスリリース。pdfです
いったいJRって何様? 環境評価方法書がよほど不備があり、このままだと着工不能だと認識したのでしょうか。
札束で横っ面を叩いて県知事を働かせるわけだ。実に素晴らしい経営戦略ですね。
そして利用者負担で運賃を取る。もしかして原発・電力と同じ総括原価方式ですか?
2011年11月21日夜追記


まさかと思っていましたが、天皇陛下からいただいた大切な森(恩賜林)にリニアを通すようですね。
恩賜林という言葉は山梨県だけにあるそうです(僕らは子供の頃から聞いているので、全国にも同じような森があるとばかり思っていましたが)。

今年は陛下より御下賜されてから100年の記念事業もあるとの事ですが、、、、
陛下が良しと言われているのでしょうか?

また下記の環境影響評価方法書の内容の杜撰さが各県で問題になっているとの報道があります。
山梨には重要な魚類は居ないんだそうです。本当ですか?在来魚保護に危機感を行政も持っているはずじゃないですか?ヤマトイワナは絶滅しても良いんですか?


中央新幹線(東京都・名古屋市間)環境影響評価方法書(平成23年9月)

8月26日の長野県環境部による意見書。pdfです。
これはJR東海のリニア環境配慮書に対する意見募集に対して行ったものです。

長野県大鹿村の意見書です。pdfです。

トンネルの片方のサイドである大滝村は意見書が出ましたが、もう片方の
山梨県早川町は何も出してないのかな?
ご存じの方ご教示ください。

山梨県立大学の伊藤洋学長のリスク方程式という記事です。
正、続 とあります。
論理的です。是非じっくりとお読みくだされば幸いです。

さらに続々と記事を書いておられます。どうぞ多くの皆さん読んでみてください。
リニアとお猿の電車とは違うんですよ。
6月22日
http://blogs.yahoo.co.jp/kendaigakucho/20328674.html
6月23日
http://blogs.yahoo.co.jp/kendaigakucho/20337364.html
6月24日
http://blogs.yahoo.co.jp/kendaigakucho/20345954.html


2011年7月18日(祝)に相模原でシンポジウムがあるそうです。ここには駅のために2200億が使われるそうですが。。。。
20110718リニア_ページ_120110718リニア_ページ_2




積極的にリニア新幹線の問題を環境というテキストでブログにされている方もいます。こちら。


また山梨県北杜市のブロガーの皆さんのご意見が数日にわたりコメントされています。(6月13日から18日のブログ)
皆さん、真剣に考えていただきありがとうございます。

以上2011年6月21日追記

リニア計画の最終答申案が出され、今パブコメがされています。
答申案は以下のアドレスです。48ページありますので少し重いです。
http://www.mlit.go.jp/common/000142571.pdf

5月5日まで(この日程もなんだかなですが)パブコメが募集されています。是非、賛成、反対、ご自身の意見や不安を書かれてみてはいかがでしょうか。何処かの発電所みたいに、事が起きてからでは遅いと言うことは歴史が証明しています。

パブコメの結果です。まったく答申に反映していません。

誰のための計画なのでしょうか?
将来の需要があるのでしょうか?
未来を担う子供達にこれ以上借金や環境破壊を先送りにしないためにも。


リニア計画ほど不確定要因が多く、多くの困難とリスク(経済的、技術的、環境的)を抱えたプロジェクトは、世界中探してもまず存在しない

コンコルドの轍を踏まないためにも。

必要か、リニア新幹線
必要か、リニア新幹線
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不公平の無い様にJR東海のリニア関連ページもリンクしておきます。

バイパスは結構ですが、リニアである必要性は無いし、一県一駅のハブ機能も見えない。そんなに急いで日本国内を動く必要性が見えない。

リニア市民ネットはこちら。
みどり・山梨
川村先生関連のリンク
別記事

笹川陽平さんとリニアの関係 金丸さんも登場
笹川さんのハンセン病撲滅計画には頭が下がるが、リニアに関してはダメですね。やはり感染症と科学技術は違うと思う。

山梨県のリニア関連
本当に山梨県のためになると信じているのかね?
信じる者は救われないと思うよ。

リニア中央新幹線建設促進期成同盟会 のページ
通過する県の誰が得をするのでしょうか?県民の皆さんは未来の子供達の事を考えて目先のニンジンを食べない方が良いと思います。

鉄道ジャーナリストで鉄道をこよなく愛する人もリニアを疑問視しています。(第4章等)
鉄道の未来学 (角川oneテーマ21)
鉄道の未来学 (角川oneテーマ21)
クチコミを見る

鉄道は生き残れるか
鉄道は生き残れるか

焚き火しませんか?

この文章上部に来るように日時の設定を行っております。

趣味と言うか、なぜか焚き火が好きです。
これからも焚き火道の修行です。

山尾三省さんの詩

―火を焚きなさい―

山に夕闇がせまる
子供達よ
ほら もう夜が背中まできている
火を焚きなさい
お前達の心残りの遊びをやめて
大昔の心にかえり
火を焚きなさい
風呂場には 充分な薪が用意してある
よく乾いたもの 少しは湿り気のあるもの
太いもの 細いもの
よく選んで 上手に火を焚きなさい

少しくらい煙たくたって仕方ない
がまんして しっかり火を燃やしなさい
やがて調子が出てくると
ほら お前達の今の心のようなオレンジ色の炎が
いっしんに燃え立つだろう
そうしたら じっとその火を見詰めなさい
いつのまにか --
背後から 夜がお前をすっぽりつつんでいる
夜がすっぽりとお前をつつんだ時こそ
不思議の時
火が 永遠の物語を始める時なのだ

それは
眠る前に母さんが読んでくれた本の中の物語じゃなく
父さんの自慢話のようじゃなく
テレビで見れるものでもない
お前達自身が お前達自身の裸の眼と耳と心で聴く
お前達自身の 不思議の物語なのだよ
注意深く ていねいに
火を焚きなさい
火がいっしんに燃え立つように
けれどもあまりぼうぼう燃えないように
静かな気持で 火を焚きなさい


人間は
火を焚く動物だった
だから 火を焚くことができれば それでもう人間なんだ
火を焚きなさい
人間の原初の火を焚きなさい
やがてお前達が大きくなって 虚栄の市へと出かけて行き
必要なものと 必要でないものの見分けがつかなくなり
自分の価値を見失ってしまった時
きっとお前達は 思い出すだろう
すっぽりと夜につつまれて
オレンジ色の神秘の炎を見詰めた日々のことを


山に夕闇がせまる
子供達よ
もう夜が背中まできている
この日はもう充分に遊んだ
遊びをやめて お前達の火にとりかかりなさい
小屋には薪が充分に用意してある
火を焚きなさい
よく乾いたもの 少し湿り気のあるもの
太いもの 細いもの
よく選んで 上手に組み立て
火を焚きなさい
火がいっしんに燃え立つようになったら
そのオレンジ色の炎の奥の
金色の神殿から聴こえてくる
お前達自身の 昔と今と未来の不思議の物語に 耳を傾けなさい



食のクオリア 茂木健一郎 2003 より
贅沢の象徴としてのたき火
たき火は私たちが失ってしまったものの象徴であり、食べ物が単なる栄養物にとどまらず、私たちの魂の成分を変えてしまうような形而上学上のマテリアルであることを、もう一度思い起こさせてくれる縁(よすが)なのである。
都会人よ、文明を発達させてしまったことで自らに閉ざされてしまった快楽の数々を思い、戦慄せよ!
 20070527追記 まあ、茂木氏の口先だけの言動が最近特に明らかになってきましたが、備忘録的に記載を残しておきます。

南木佳士さんの「臆病な医者」より。

悩んだら脳ではなくて身体に聞け。幼い日に感じた薪の火のぬくもり、私はいま、身体全部であの穏やかな熱をあびたい。脳ではなく、身体でやすらぎたいのである。

火を焚きなさい 山尾三省: 人の本質と自然のかかわり


森や自然に関するお気に入り本を何冊かまとめてみました。その1
森と自然と環境その2

takibi焚き火大全
この本は持っているのですが、まだ殆ど読んでません。かなり薀蓄が語られているようです。

BE-PAL (ビーパル) 2009年 12月号 [雑誌]
BE-PAL (ビーパル) 2009年 12月号 [雑誌]
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男の焚き火事典なんてのありました(笑)つい買ってしまった。

男の焚き火事典
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またビーパル(DVD付)
BEーPAL (ビーパル) 2011年 12月号 [雑誌]
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ちょっと古いが、凄いメンツがエッセイを書かれています。芦澤一洋さんら。
焚火の時間
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文庫版
焚火パーティへようこそ―「火」にとりつかれた16人の男たち (講談社プラスアルファ文庫)
焚火パーティへようこそ―「火」にとりつかれた16人の男たち (講談社プラスアルファ文庫)
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焚き火料理本 これも本山さん(焚火の時間の親分)
焚火料理大全
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文庫もあるよ
図解 焚火料理大全 (新潮文庫)
図解 焚火料理大全 (新潮文庫)
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淡水魚を守る 木村英造(紀村 落釣)という人

2016年 3月14日 逝去 残念でなりません。

「野の学問」を生涯されたヒトだと思います。合掌

木村さんの功績を記念してイタセンパラシンポジウムが2016年11月26日(土曜)大阪で開催されます。
木村さんイベント2
イタセンパラシンポ _ページ_1




5月28日東京新聞夕刊の記事です。
木村先生東京新聞夕刊160528



6月12日 木村さんを支えた高田さんの記事 東京新聞
高田さん160612東京新聞



3月27日 新村安雄さんの東京新聞朝刊の記事 記事の元画像(カラー)もお送りいただきました。
kimura 東京新聞160327
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木村先生逝去




東京新聞より
木村英造氏(きむら・えいぞう=元淡水魚保護協会理事長)14日、老衰のため死去、94歳。大阪市出身。葬儀・告別式は近親者で行った。喪主は長女の本庄万里子(ほんじょう・まりこ)さん。

 1971年に淡水魚保護協会を設立。長良川河口堰(ぜき)の反対運動などに取り組んだ。ポルトガル研究でも知られ、著作に「大航海時代の創始者」がある。


2013年11月 
『淡水魚』『淡水魚保護』および特集号の電子書籍化に関して、木村英造先生の承諾を頂きました。
こちらのサイトより執筆者の皆様、およびご興味のある方はご意見、コメントいただければ幸いです。

facebookにもページを作成いたしました。

2012年に奥様ご逝去のお知らせをいただきました。心よりご冥福をお祈りいたします。

幾つかのグループや大学の研究室、公的機関で細々と在来魚の保護のための飼育や渓流保護活動が行われている。
もう一度、木村英造先生が主宰したような団体が出来ないものだろうかと思う。木村先生がお元気なうちに。
リンクしている淡水魚の窓の「平成17年度下半期のご報告」にもありますが木村先生,高田先生が淀川のイタセンパラを守る活動をされています。是非、ご協力ください。
淡水魚の窓はこちら
一竿有縁の渓 根深誠 七つの森書館 2008 より

“木村英造と会う”(第4章 釣り旅の周辺、月刊「弘前」2000年10月号加筆)での根深さんと木村さんの会話が印象深い。山本素石の事、淀川下流域の絶滅寸前のイタセンパラの事、そして木村さんが淡水魚保護協会を解散し引退してから、自らパソコンを練習しホームページを開設してイタセンパラを守ろうとしていること。木村さんが根深さんに言う「ホームページなら1人でもやれる。これが人生最後の闘いになるだろう。もう長くはない。できれば、その間にもう一度君に会いたいな。君は無理をするな、ともかく70歳まで生きろ、そうすればまとまった仕事が出来る」

最近松下竜一氏の本を何冊か読んで、木村英造さんは松下竜一さんような心と魂を持っているのだと再確認した。上手く書けないが、筋が通っているのである。(2010年1月1日 追記)

高田 昌彦さんの木村さん紹介

2007年10月発行 淀川のシンボルフィッシュ イタセンパラ
購入はこちらから

イタセンパラ












協会木村






木村先生木村英造―淡水魚にかける夢

愛をもて 渓魚を語れ


淡水魚の放流に関する記事
生物多様性の保全をめざした魚類の放流ガイドライン
個人的にお勧めな釣りと自然関連本をまとめてみました

おやじのお薦め書籍や森、自然、釣りなどに関して読んだ本をアマゾンを使ってまとめてみました。

ワクチン証明

これで海外にも行けるかな。

アプリの方もアップデート済み

まあ、ワクチンしても感染する時はするのは覚悟。

ワクチン証明blank

シールド工法 リニアなど

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000836883.pdf

神奈川県圏央道連絡調整会議(第3回)8月5日発表
シールドマシン工法って確立していないんですね。平気で1年、2年と停止する。
そして工事費は総括原価方式的に増えて行く構図。 リンクはpdfですが
画像も多く、公開している点は評価したいと思います。
我が家(鎌倉市)の裏にシールドトンネル工事が来るものもうじきな感じです。



以下pdfより
別 紙
神奈川県圏央道連絡調整会議(第3回)
議事概要
1.日時
令和4年8月4日(木) 16:00〜17:00
2.出席者
神奈川県 県土整備局 道路部長 西山 俊昭
横浜市 道路局 横浜環状道路調整担当理事 曽我 幸治
国土交通省関東地方整備局 横浜国道事務所長 鈴木 祥弘
東日本高速道路株式会社 関東支社 横浜工事事務所長 川 健史
3.議事
(1)現在の状況について
(2)意見交換
4.議事概要
(事業者より説明)
○現在の状況
・横浜湘南道路のシールドトンネルは、シールドマシンが令和元年11月に境川付
近において支障物に接触し、約2年弱掘進を停止していたが、令和3年6月末に
掘進を再開。現在までに、本線トンネル5.4km(上下線10.8km)のう
ち、約2.6km(1号機2.4km、2号機0.2km)の掘進が完了し、地
表面等の異常は発生していない。
・横浜湘南道路の藤沢地区は、平成29年から新湘南バイパスの車線を規制し工事
を進めてきたが、本年度、車線規制を解除するため順次車道やランプ切替えを実
施予定。
・高速横浜環状南線の戸塚 IC は、本年3月〜4月にかけて国道1号の車道切替えや
交差点移設を行い、改良工事等を実施中。また、戸塚 IC〜栄 IC・JCT は改良工事
等を実施中。
・高速横浜環状南線の栄 IC・JCT は、橋梁下部工(全体124基)107基、上部
工(全体30橋)7橋が施工済み。
・高速横浜環状南線の桂台地区のシールドトンネルは、令和3年7月にシールドマ
シン前面のカッター(円盤)を回転させるためのモーターが故障し、シールドマ
シンが約1年弱停止
していたが、令和4年2月に掘進を再開。現在までに、本線
トンネル1.4km(上下線2.8km)のうち、約1.2kmの掘進が完了。
また、公田笠間地区のシールドトンネルは、令和3年11月に掘進を開始し、
本線トンネル1.7km(上下線3.4km)のうち、約0.1kmの掘進が完
了し、それぞれ地表面等の異常は発生していない。
・高速横浜環状南線の公田地区は、函渠を施工するための土留め及び構造物掘削を
施工中。
・高速横浜環状南線の釜利谷 JCT は、ランプ部の橋梁上部工工事及びトンネル工事
を施工中。7月27日(水)に横浜横須賀道路の通行止め(1夜間)を行い、F
ランプ橋の架設を実施。
○横浜湘南道路・高速横浜環状南線のトンネル工事について、有識者委員会において
以下のとおり技術的な確認を行った。
(横浜湘南道路)
・藤沢回転立坑における回転から再発進の施工は、当初、他事業における施工事
例などと同様に、効率的な施工のため回転立坑の背後スペースを活用する計画2 / 25
別 紙
としていた。
・しかし、地元調整の結果、国道1号の交通確保、遮音壁の先行施工などにより、
現在、立坑背面部を施工中であることから、シールドマシンの回転から再発進
までの施工は回転立坑内の狭小な空間のみでの作業となり、より慎重な作業を
行うことが必要となった。
・また、境川周辺において想定していなかった支障物への接触により、現在、一
部損傷した固定式ビットで掘進しており、今後、状況により、当初必要のなか
ったビット交換作業が新たに必要となった。
(高速横浜環状南線)
・桂台地区は、住宅が近接しており、騒音・振動について意見をいただいている
ことから、掘進速度の調整を継続するなど引き続き周辺住民への影響に配慮し
た対策の検討・実施が必要となった。
・上記、技術的課題の他、本会議で以下の内容の報告を行った。
公田地区では、閑静な住宅街で工事を進めており、騒音振動対策、作業時間
の厳守、工事用車両の台数制限など周辺の生活環境に配慮した施工を行ってい
るところ。さらに、工事最盛期には住宅地内での工事用車両台数低減のため、
施工済みのトンネル内を工事用道路として活用する計画としていることから、
桂台トンネルの掘進状況などにより工事工程の精査が必要な状況である。
・横浜湘南道路及び高速横浜環状南線は、密集した住宅地や重交通を支える国道 1
号の地下に計画されており、新たに策定された「シールドトンネル工事の安全・
安心な施工に関するガイドライン(令和3年12月)」に基づいた「施工管理」や
「周辺の生活環境への配慮」のための取組が求められる。
・そのため、地質状況、施工条件や交差物件の状況に加え、地表面変位や騒音・振
動等のモニタリング結果を踏まえて、掘進速度を調整するなど、安全かつ慎重な
施工が必要となった。
〇今後の進め方
・横浜湘南道路及び高速横浜環状南線は、安全・安心な施工のためには、施工条件
に合わせて掘進速度を調整するなど、安全かつ慎重な施工が必要であることから、
現時点において全体事業工程を正確に把握することは困難な状況である。
・そのため、現在の公表している2024年度(横浜湘南道路)及び2025年度
(高速横浜環状南線)の開通は困難であり、新たな開通目標についてはトンネル
掘進の状況等を踏まえ改めて公表する

8月10日 東京新聞追加




シールドモーターsekiya2sekiya

電チャリのバッテリ容量アップ 8Ahから16Ah

パナソニックの電チャリを保有している
主に林道を走る時にしか使わないのだが
8Ahだと完走できない。

そんな訳で16Ahのバッテリーをヤフオク中古で落札 16,000円
それほどまだ劣化をしていないと思われる。定価が46,750円
ヨドバシでポイントを考えると39,000円台

2022-08-05_08-08-40_0232022-08-05_08-09-20_1072022-08-05_08-13-36_9332022-08-05_08-13-44_3112022-08-05_08-13-49_7472022-08-05_08-14-18_0152022-08-05_08-14-24_3102022-08-05_08-15-09_7602022-08-05_08-15-27_0912022-08-05_08-15-32_135

書庫整理

終活の意味とスペース不足という意味を込めて雑誌の整理

ビーパル60数冊、考える人 差し上げます。着払いか現地受け取り

焚き火、ナイフ関係は抜いています。芦澤一洋さん関連も抜いてありますが。


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世界サブカルチャー史 欲望の系譜 NHK

「アメリカ 理想の50s」 - 世界サブカルチャー史 欲望の系譜 - NHK


再放送を録画して視聴 NHK頑張っている。



シリーズの様ですが、非常に示唆に富んでいます。
ローマの休日を敢えてイタリアで撮影した経緯、それに連なる赤狩り(マッカーシズム)
45年の終戦からアメリカの大きな繁栄は始まるわけですが、テレビや映画、メディアでのプロパガンダ的な民衆誘導などが明らかです。

歴史を検証することは、二度と愚かな戦争をしない事のポイントだと思うのですが、アメリカにおいては南北戦争以来、あまり進歩が無い様にも思えますね。

Netflix 「ウ・ヨンウ弁護士は天才肌」



まだ、最新回まで見てないですが、凄いです。
村を通る道路を阻止するために、アセス法や天然記念物などを使って戦う弁護士集団。
住民のための法律。リニアやダムが不条理な政治家や業界の食い物になりませんように
現在行われている裁判の弁護士さんを応援しています。ちなみに主演女優さんは「恋慕」でも
素晴らしい演技をされていました。






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抜き取られる健康データ 良ドキュメンタリー




「あなたの健康データは大丈夫か -GAFAの果てなき欲望-」 - BS世界のドキュメンタリー - NHK
「あなたの健康データは大丈夫か -GAFAの果てなき欲望-」

フランス作品ですが、非常に良く出来ています。アップルウォッチ、スマートウォッチ、遺伝子検査(どんな病気になり易いか等の市販検査)、健康診断データなどが知らない内に売買されていることでしょう。それはビックビジネスに繋がるから。
そして、おそらく近未来には国でなく企業が個人の健康データを管理し始める。

「GAFA(ガーファ)と呼ばれる巨大IT企業が医療の分野に参入し、サーチエンジンで得た情報を予防医療や創薬に活用しようとしている。何がおきているのか?最前線をルポ

グーグル、アップル、フェイスブック、アマゾン。GAFA(ガーファ)と呼ばれる巨大IT企業が医療の分野に参入し、サーチエンジンで得た情報を予防医療や創薬に活用しようとしている。医療データという“宝”を手に入れようと各社がしのぎを削るいま、我々の生活はどう影響を受けるのか?巨大IT企業と医療の現場の最前線をルポ。原題:When Big Tech Targets Healthcare/フランス・2021」


Netflix の戦略が上手い

Netflix依存症の今日この頃

これまで見て来た作品のアルゴリズムを使っているのだろうけど、
次にこれはどうですか? この俳優の作品は?
いままでは作品ごとの紹介だったので
俳優から作品を選ぶように誘導するんですね。

スゴイな。

ちなみに現在は現在放映中の韓ドラ2本を追っかけ再生視聴中(笑)


ネットフリックス

ブルシットジョブ リニア 公務員



脳内お花畑ですね。
リニア甲府駅に停車予定のリニア新幹線は一時間あたり何本?
乗降者数は?


銭儲けしかないんでしょうか?
どれだけ、自然破壊が起こり、沿線予定の住民が迷惑するのか。
まさにNIMBYな典型。

「テクノロジーが進化すればするほど、より人間的なもの、マインドフルなものの価値は上がっていくと思う。また世界から人が集まる場所は、優れたデザインがあり、洗練されたホスピタリティーがある。人はより本能に近い要素(食など)に引きつけられる。住んで楽しい場所、優れた生活文化を持つ場所こそ、人は訪れたいものだろう。自然環境は失われたら容易には再生しないものなので、その複雑性を深く知り、伝え、大切に守り育てることが重要である。優れた人材のいるところに企業はやってくる。短絡的に今、業績のよい企業の求める人材像ではなくて、地域の将来のかたちを見据えたうえで人材を育てることが大切となる。山梨から離れては存立できない産業にこそ、人材を含めた地域のリソースの多くを投入すべきである。
 山梨は大都市圏に囲まれていても、まだ人を惹きつける自然的な要素を多く残している。歴史の中で育まれた、ワイン、ジュエリー、工芸品、織物、農畜産物、ミュージアムなどの素材は、さらに磨き上げ、組み合わせることによって新たな価値を創造していく。
 激動の時代だからこそ、「静けさ」や「闇」などの価値を世界に向けて提案できればと思う。」

あなたは何をどうしたいのでしょうか?
補助金を国から取ってきて企業に垂れ流す?
人材育成、どうやって?
無駄な県庁職員を止めさせて、天下りも全廃して、やる気のある中小企業に投資した方が
よほど健全な経済が回りますよ。

まさにブルシットジョブの典型的な例ですね。
そして行政は責任を取りませんから。
学習しない(出来ない)高給地方公務員が地方を滅ぼすんです。
補助金取ってくるのが良い地方公務員らしいけど、その補助金のパイは小さくなるばかり
国の馬鹿政策も問題だが、ただバカ官僚や政治家の言いなりで無駄に税金使っている
地方公務員が一番天国なんだろうね。


ブルシット・ジョブ クソどうでもいい仕事の理論
デヴィッド グレーバー
岩波書店
2020-12-24


里山 手入れの思想 ヤマアジサイを救出

ただ植えれば育つわけではない、養老先生が手入れの思想を出版してかなりの月日がが経ちますね。
子育ても有る意味において手入れだと養老先生は書いていて、まったくその通りだと思います。
可愛がり過ぎも行けないし、放任過ぎ(ネグレクト)もダメなわけです。

そんな訳で、鎌倉ヤマアジサイ計画を地道に続けているわけです。(笑)

カラスウリという強烈な植物がアジサイに覆い被さり、成長を止めてしまいます。
そんな訳でNPOさんと一緒に下草刈りなどを定期的に行っています。


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after 場所は少し違いますが。
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時代を読み違える人々 甲府 岡島

山梨唯一の百貨店23年3月新装 「岡島」商業施設に移転 「街活性化に貢献したい」 /山梨 | 毎日新聞



甲府市内がある意味輝いていた時代を生きたので良く分かります。
おごれるものはひさしからずや。

沢山あった映画館、そこで映画を見て、岡島の食堂でご飯を食べるのが一つの贅沢だった時代。

車を所有している人もまだ少なく、オヤジの持っているホンダのカブが憧れだった時代。

バブル時代、そしてゴールを過ぎた(失われた?)30年といわれる時代で、地盤、看板だけで
なんとかしようとしていれば当たり前でしょう。

地方紙(サンニチと言うらしい(笑))は発表報道だけで、企業や行政に都合の悪い事は報道しない。

ちなみに、ショッピングモールと百貨店(department store)は何が違うの?
もう看板降ろしてやり直したら?

木下斉さんらの書籍を知っている人は、こんな話は必然だったと思いますよ。



以下記事

山梨県唯一の百貨店で、甲府市の中心市街地にある「岡島百貨店」が2023年2月に現店舗での営業を終了し、近くの商業施設に移転する。売り場面積は現在の7分の1に縮小されるが、新たな顧客の獲得を目指し「山梨発の地方百貨店の新たな事業モデル」としたい意向だ。現店舗ビルは解体され、商業ビルと28階建てマンションの複合施設として28年7月に完成する予定。


 百貨店を運営する岡島の雨宮潔社長と、跡地を取得した不動産総合開発会社「タカラレーベン」(東京都千代田区)の清水一孝副社長が28日、甲府市内で記者会見して明らかにした。

 百貨店は23年2月に、現店舗(地上7階、地下1階)での営業を終了。同3月に、近くにある商業施設「ココリ」(地上20階、地下1階)の地下1階から地上2階部分に店舗面積約4500平方メートルで新装オープンする。地下を「上質な日常を提供する食のフロア」、1階は「上質ファッションのフロア」、2階は「新しいライフスタイルのフロア」とのコンセプトとする予定だ。

 人気ショップの移転や県内に初めて進出する店を入れるなどして、現状の売り上げの6割を目指す。また「岡島」の名前や友の会を継続し、百貨店商品券もこれまで同様に利用できる。

 1936年から営業を続けてきた店舗の跡地には、約360世帯が住める28階建てマンションと、300台の自走式駐車場を備え、屋上には緑ある広場を設けた6階建て床面積約3200平方メートルの商業施設を作る。

 岡島は、1843年に茶業・呉服として創業。百貨店は、高度経済成長期の甲府市中心街の活性化に貢献したが、バブル崩壊や最近の百貨店不況で業績は悪化。最近2年は黒字経営だったが、建物の老朽化や耐震性の問題も指摘されていた。

 岡島の雨宮社長は「今回の計画は建物の老朽化が第一の原因。今後も百貨店としての高い信頼性を維持するとともに、新たな顧客の獲得を図っていき、長く中心で商売を続けてきた立場で、跡地を含めた街の活性化に貢献していきたい」と話している。【照山哲史】









競わない地方創生 ―人口急減の真実―
久繁 哲之介
時事通信社
2016-02-29



上記久繁さんの本
目次

第1章 人口減少対策をビジネスの基本から導く
第2章 弱者(地方都市、中小企業)の経営は、強者とは正反対
第3章 弱者は競争するな。自分が1番になれる軸を創る
第4章 1番になる最良の方法は、協働という「働き方」
第5章 学習しない高給な公務員が、地方を滅ぼす
第6章 顧客価値は顧客目線な遊び心から創造される
第7章 現象でなく原因を考えると、人口急減の理由が分かる

Netflix ペーパー・ハウス・コリア: 統一通貨を奪え 2022



6話完結だと思っていたら、、、、続く様ですね。

面白いと思う。

早く南北統一される事を期待しているのですが。

闇の盾 寺尾文孝 講談社 2021

図書館本

筆者は1941年生まれ 本書発売時に81歳だろうか。
現在はHPも無い、営業も行わないでも客が絶えないといいう日本リスクコントロールという
会社の社長だという。年会費2000万円だそうです。
高卒後に警察官(機動隊経験あり)、その後、国会議員の私設秘書などで人脈を広げたとの事。
登場人物がまあスゴイ人達ばかり、上場企業社長や幹部、バブル紳士、犯罪者として逮捕された人々、芸能人などなど。

人生の終盤で書いて残して置きたかったのだろうか?
ご自身は犯罪には手を染めなかったのだろうか、ご自身の家族のことなどには触れていません。

金額の単位が10億とか三桁の億だったりして浮世離れしております。



インスタントラーメン 

ついコンビニで新しいラーメンを見ると買ってしまう(笑)

でも、継続的に売られているモノは数少ないですね。

なかなかヒット商品というものは出ないんでしょうね。

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モンベルカード ダイヤモンド

購入金額ではなく継続年数でダイヤモンドへ。

海外在住時に継続出来なかった事があるので実は20年以上はモンベル会員だと思う。

最近はアウトレットお年玉企画(福袋)とかもなく、あまり面白くないけど、たまにアウトレット商品を
買うので継続しています。

まあ雪峰ほどエグク金儲けしていないのが良いかとは思う。
参考までに雪峰の新旧カードシステムも添付

2022-07-25_20-50-27_813モンベルカード





雪峰雪峰旧

ズブズブな宗教と政治の関係性

おいらが大学生の頃には原理研の活動が凄かったよね。

霊感商法もかなり問題視されたのに、メディアやジャーナリズムは急激な批判低減は
なんだったのか。

宗教団体と政党の関係性は徹底的に追及してほしい(統一教会(協会))だけじゃなくてね。

良い報道番組です。早めに御覧ください。

バイク用ヘルメット

韮崎の家に久々にゆっくり泊まったので
整理していたらヘルメットが二つ

いつ使ったのかな?
同時に昔のアルバム(鎌倉にも置いてあるのだが)があったので見ていたら
長男が暴走族だった写真が出て来た。
これは蒲田に住んでいた頃で、
GSXR750の中古は買ったけど、あまり乗らなかった頃かもしれない。
その後、この単車は韮崎の家の居間に展示(笑)していたが、薪ストーブ設置のために
バイク王に2万円で確か売った。

そんな訳で、おそらくこのヘルメットは30年以上前のものだな。


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